軸用泛封塞-恒耀密封公司-軸用泛封塞定做：

注意LNG密封圈氣化后溫度對發動機的影響LNG密封圈車輛在運行中，LNG密封圈需要熱能來汽化，罐車防波板使之由低溫液態成為常溫氣態(約25～45℃)，罐車防波板常規手段則是利用發動機循環水來加熱LNG密封圈，當發動機處于怠速和暖機工況時，發動機循環水溫度低，不利于LNG密封圈汽化，使汽化后的燃氣汽車溫度低密度大，當發動機處于冷車重負荷工況時，容易產生燃氣過濃使發動機產生耗氣量超標或爆震。LNG密封圈發動機使用技術條件1)水箱不得缺水，正常水溫75～90℃，軸用泛封塞，超高時可淋水降溫。2)中冷器內外應清潔，出氣溫度應<50℃超高時可淋水降溫。3)發動機高速時增壓中冷后輸出空氣壓力應符合規定。4)發動機怠速時進氣岐管壓力應低于-0.056MPa(<40KPa)。恒耀廠家都是現貨供應， 使用壽命長，質量可靠， 進口原料自主研發產品。

1、專注聚四氟乙烯密封制品20年，月銷50000+出口遠銷海外；專注成就專業品質優質。

2、密封材質：采用德國進口PTFE/PEEK/UPE，軸用泛封塞價位，通過食品級測試要求，軸用泛封塞加工，耐高低溫，耐磨性能更有保障。

3、出口美國及俄羅斯，獲得境外點膠機廠家長期質量認可；

4、彈簧材質：進口SUS304/316 不銹鋼，進口Elgiloy合金，保證了不同環境合適的密封材料要求，具有彈力充足，耐疲勞，耐腐蝕，耐各種介質等優點

5、產品精度：采用進口高速高精密機床，產品公差精度：±0、01mm，產品真圓度：0、01mm，泛塞封精度達到進口品牌標準，軸用泛封塞生產廠家，保證了密封圈在長時間惡劣環境運行的可靠性。

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工作壓力：油封有低限度啟動壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能、啟動阻力小的油封。在2.5MPa以下，聚氨脂油封并不適合;高壓時要考慮油封受壓變形的情況，需用防擠出擋圈，溝槽加工方面也有特殊要求。

此外，不同材質的油封具有不同的合適工作壓力范圍。對于聚氨脂油封的工作壓力范圍為2.5～31.5MPa。

溫度、壓力對密封性能的影響是互相關聯的，因此要做綜合考慮。

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